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FICHE TECHNIQUE : 250 EC

Moteur :

    Cylindré : 249,3 cc.
    Type : 2 temps avec admission directe dans le carter et valve d’échappement
    Refroidissement : liquide
    Course et alésage : 66,4 x 72 mm
    Carburateur : 38 mm
    Embrayage : Hydraulique multi disques
    Boîte de vitesse : 6 rapports
    Lubrification mélange : 2%
    Lubrification boîte : 900 cc. 10W30 GAS GAS préconise GRO

Cadre :

    Cadre : Delbox tube acier CR-MO profile « D »
    Fourche avant : fourche inversé de 48mm , course de 295mm
    Amortisseur Arrière : Bras oscillant aluminium , suspension progressive de 310 mm de course
    Frein Avant : Hydraulique double piston Nissin , disque de 260 mm
    Frein Arrière : Hydraulique simple piston Nissin , disque de 220 mm
    Roue avant : 90 X 90 – 21 Michelin
    Roue arrière : 140 X 80 _ 18 Michelin
    Kick : forgé en aluminium
    Pédale de frein arrière : forgé en aluminium avec embout repliable

Dimensions :

    Empattement : 1476mm
    Hauteur de selle : 945 mm
    Capacité réservoir : 9,5 litres
    Poids : 101Kg





FICHE TECHNIQUE : 300EC

Moteur :

    Cylindré : 294,7 cc.
    Type : 2 temps avec admission directe dans le carter et valve d’échappement
    Refroidissement : liquide
    Course et alésage : 72 x 72 mm
    Carburateur : 38 mm
    Embrayage : Hydraulique multi disques
    Boîte de vitesse : 6 rapports
    Lubrification mélange : 2%
    Lubrification boîte : 900 cc. 10W30 GAS GAS préconise GRO

Cadre :

    Cadre : Delbox tube acier CR-MO profile « D »
    Fourche avant : fourche inversé de 42mm , course de 295mm
    Amortisseur Arrière : Bras oscillant aluminium , suspension progressive de 310 mm de course
    Frein Avant : Hydraulique double piston Nissin , disque de 260 mm
    Frein Arrière : Hydraulique simple piston Nissin , disque de 220 mm
    Roue avant : 90 X 90 – 21 Michelin
    Roue arrière : 140 X 80 _ 18 Michelin
    Kick : forgé en aluminium
    Pédale de frein arrière : forgé en aluminium avec embout repliable

Dimensions :

    Empattement : 1476mm
    Hauteur de selle : 945 mm
    Capacité réservoir : 9,5 litres
    Poids : 102Kg




FICHE TECHNIQUE : 450EC

Moteur :

    Cylindré : 449 cc.
    Type : 4 temps avec 4 soupapes
    Refroidissement : liquide
    Course et alésage : 97 x 60,8 mm
    Injection : Systhème à injection
    Embrayage : Hydraulique multi disques
    Boîte de vitesse : 6 rapports
    Lubrification : Graissage séparé
    Démarreur : Electronique ( batterie less EFI )

Cadre :

    Cadre : Delbox tube acier CR-MO profile « D »
    Fourche avant : fourche inversé de 48mm , course de 290mm
    Amortisseur Arrière : Bras oscillant aluminium , suspension progressive de 320 mm de course
    Frein Avant : Hydraulique double piston Nissin , disque de 260 mm
    Frein Arrière : Hydraulique simple piston Nissin , disque de 220 mm
    Roue avant : 90 X 90 – 21 Michelin
    Roue arrière : 140 X 80 _ 18 Michelin
    Kick : forgé en aluminium
    Pédale de frein arrière : forgé en aluminium avec embout repliable

Dimensions :

    Empattement : 1465mm
    Hauteur de selle : 940 mm
    Capacité réservoir : 7,5 litres
    Poids : 118Kg

Article du site : http://www.gasgas.fr/

Tag(s) : #Motos enduro

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