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Fiches techniques : EC 125 SIX DAYS 2010

Moteur

Cylindré : 124 cc.
Type : 2 temps avec admission directe dans le carter et valve d’échappement
Refroidissement : liquide
Course et alésage : 54 x 54,5 mm
Carburateur : 38 mm
Embrayage : Hydraulique multi disques
Boîte de vitesse : 6 rapports
Lubrification mélange : 2%
Lubrification boîte : 750 cc. 10W30 GAS GAS préconise GRO

Cadre :

Cadre : Delbox tube acier CR-MO profile « D »
Fourche avant : fourche inversé de 48mm , course de 295mm
Amortisseur Arrière : Bras oscillant aluminium , suspension progressive de 310 mm de course de marque SACH
Frein Avant : Hydraulique double piston Nissin , disque de 260 mm
Frein Arrière : Hydraulique simple piston Nissin , disque de 220 mm
Roue avant : 90 X 90 – 21 Michelin
Roue arrière : 140 X 80 _ 18 Michelin
Kick : forgé en aluminium
Pédale de frein arrière : forgé en aluminium avec embout repliable

Dimensions :

Empattement : 1460mm
Hauteur de selle : 945 mm
Capacité réservoir : 9,5 litres
Poids : 94Kg
Prix : 6449 euros



Fiches techniques : EC 250 SIX DAYS 2010

Moteur :

Cylindré : 249,3 cc.
Type : 2 temps avec admission directe dans le carter et valve d’échappement
Refroidissement : liquide
Course et alésage : 66,4 x 72 mm
Carburateur : 38 mm
Embrayage : Hydraulique multi disques
Boîte de vitesse : 6 rapports
Lubrification mélange : 2%
Lubrification boîte : 900 cc. 10W30 GAS GAS préconise GRO

Cadre :

Cadre : Delbox tube acier CR-MO profile « D »
Fourche avant : fourche inversé de 48mm , course de 295mm
Amortisseur Arrière : Bras oscillant aluminium , suspension progressive de 310 mm de course de marque SACH
Frein Avant : Hydraulique double piston Nissin , disque de 260 mm
Frein Arrière : Hydraulique simple piston Nissin , disque de 220 mm
Roue avant : 90 X 90 – 21 Michelin
Roue arrière : 140 X 80 _ 18 Michelin
Kick : forgé en aluminium
Pédale de frein arrière : forgé en aluminium avec embout repliable

Dimensions :

Empattement : 1476mm
Hauteur de selle : 945 mm
Capacité réservoir : 9,5 litres
Poids : 101Kg
Prix : 6699 euros



Fiches techniques : EC 300 SIX DAYS 2010

Moteur
:

Cylindré : 294,7 cc.
Type : 2 temps avec admission directe dans le carter et valve d’échappement
Refroidissement : liquide
Course et alésage : 72 x 72 mm
Carburateur : 38 mm
Embrayage : Hydraulique multi disques
Boîte de vitesse : 6 rapports
Lubrification mélange : 2%
Lubrification boîte : 900 cc. 10W30 GAS GAS préconise GRO

Cadre

Cadre : Delbox tube acier CR-MO profile « D »
Fourche avant : fourche inversé de 48mm , course de 295mm
Amortisseur Arrière : Bras oscillant aluminium , suspension progressive de 310 mm de course de marque SACH
Frein Avant : Hydraulique double piston Nissin , disque de 260 mm
Frein Arrière : Hydraulique simple piston Nissin , disque de 220 mm
Roue avant : 90 X 90 – 21 Michelin
Roue arrière : 140 X 80 _ 18 Michelin
Kick : forgé en aluminium
Pédale de frein arrière : forgé en aluminium avec embout repliable

Dimensions :

Empattement : 1476mm
Hauteur de selle : 945 mm
Capacité réservoir : 9,5 litres
Poids : 102Kg
Prix : 6999 euros

Tag(s) : #Motos enduro

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