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La SE2.5I-F
Nouveau 2009 Sherco Enduro la ligne est devenu plus grand avec l'introduction de nouveau 2.5i-F il joint(rejoint) la ligne actuelle qui représente(qui dispose de) le 4.5i-F et le 5.1i-F.
Tous les modèles ont reçu plusieurs changements évolutionnaires et améliorations pour mieux confronter le sport exigeant d'Enduro de Course. L'étoile(la star) de nouveau Sherco Enduro la ligne est sans doute nouveau 2.5i-F impressionnant, qui incorpore la plupart de technologie de pointe que Sherco a jamais produite, c'est une des motos les plus innovatrices dans ce segment du marché.
Le cavalier français, Jeremy Joly, est allé nouveau Sherco 2.5i-F, aux compétitions(concurrences) majeures pendant plus de deux ans et le vélo a montré qu'il a l'énorme potentiel et est extrêmement fiable.
La concurrence dans les courses(races) du niveau le plus haut a prouvé la solidité de la conception, qui sera un avantage(une allocation) à tous les supporters(ventilateurs) qui achètent et rivalisent sur ce vélo dans l'avenir.
Nouveau 2.5i-F a été conçu et conçu pour être la moto la plus légère et la plus puissante dans sa classe.
Le moteur 4 attaque(coup) DOHC, 4 valve Sherco la Taille technologique propriétaire de Moteur 250 cc A porté l'Attaque(le Coup) de x 78 Système d'alimentation de 52,2 millimètres x. a gestion(direction) de moteur d'injection/numérique de pipe de consommation Électronique : Magnetti Marelli le Système de refroidissement.Le circuit Fermé d'eau avec le Départ de circulation constant d'eau, le système commencé Électrique la Batterie(Pile) 12 V / 7Ah l'Échappement. La pipe d'en-tête(de tête) En acier inoxydable et le cache-nez avec le pot catalytique rencontrent 3 euros stds.
La transmission 6 précipite la boîte de vitesse séquentielle. Mécanismes dans promenade en voiture(commande) principale(primaire) promenade en voiture(commande) secondaire avec Prise de chaîne Hydraulique, multidisque dans bain pétrolier Alternateur Ducati Energia alternateur 150 W.
Des châssis Le Molybdène chromé Simple et le berceau double d'aluminium conçoivent le Réservoir à carburant.Des Freins de réservoir à carburant de nylon de 7.5 litres Hydraulically ont activé AJP Ø Le front de 270 millimètres et Ø 240 millimètres dressent la Suspension de Devant Ceriani la fourchette télescopique, Ø Le ricochet(rebond) de tubes(métros) de 46 millimètres et la compression réglable, 295 millimètres de Suspension d'Arrière de voyage Sachs le choc arrière progressif, multiréglable utilisant un lien et un système de tige, 320 millimètres de voyage le Front
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La SE4.5I-F
Le Sherco Enduro des modèles était des pionniers dans la demande (l'application) d'injection électronique de carburant dans o Des motos de route de ff. La ligne modèle Enduro complète de 250 moteurs cc à 510 moteurs cc est toute équipée de l'injection de carburant et des pots catalytiques. Cet avantage technologique leur permet de participer au sport Enduro avec un signi La réduction de pente (jargon) tant dans la consommation de carburant que la pollution d'émission, la quantité (somme) réelle est autour de 20 % moins que les moteurs qui sont équipés de carburateurs, indépendamment des conditions météorologiques. L'équipe de R et D Sherco a évalué les machines sur le banc et dans les niveaux les plus hauts de compétition (concurrence) pour réduire l'impact sur l'environnement et augmente le plaisir de rouler.
Le moteur 4 attaque(coup) SOHC, 4 valve Sherco la technologie propriétaire 448,6 Capacité cc 448,6 cc A porté l'Attaque(le Coup) de x 95 Consommation de 63,4 millimètres x. La gestion(direction) de moteur d'injection/numérique Électronique de carburant : Magneti Marelli Système de refroidissement, réseau hydrographique Fermé avec circulation constante d'eau.
Le système de début Électrique et l'aluminium forgé(contrefait) supplémentaire démarrent au pied la batterie(pile) de levier 12 V / 7Ah l'Échappement La pipe d'en-tête(de tête) En acier inoxydable et le cache-nez avec le pot catalytique rencontrent 3 euros stds.
La transmission 6 précipite la boîte de vitesse séquentielle. Les mécanismes dans la promenade en voiture(la commande) principale(primaire) la promenade en voiture (la commande) secondaire avec la Prise de chaîne Hydraulique, le multidisque dans le bain pétrolier l'Ignition Ducati energia l'alternateur 180 W Chasis, le Molybdène chromé Simple et le berceau double d'aluminium conçoivent le Réservoir d'essence fait dans le nylon. La capacité de 7,5 Freins de l'hydraulically ont activé AJP, le front de 270 millimètres flottant et 240 millimètres dressent la suspension de Devant Ceriani la fourchette télescopique, Ø Le ricochet(rebond) de tubes(métros) de 46 millimètres et la compression réglable, 295 millimètres de voyage la suspension d'Arrière Sachs l'utilisation de choc arrière progressive, multiréglable.
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La SE5.1I-F
Le Sherco Enduro des modèles était des pionniers dans la demande (l'application) d'injection électronique de carburant des motos de route. La ligne modèle Enduro complète de 250 moteurs cc à 510 moteurs cc est toute équipée de l'injection de carburant et des pots catalytiques. Cet avantage technologique leur permet de participer au sport Enduro avec un signification. La réduction de pente (jargon) tant dans la consommation de carburant que la pollution d'émission, la quantité(somme) réelle est autour de 20 % moins que les moteurs qui sont équipés de carburateurs, indépendamment des conditions météorologiques. L'équipe de R et D Sherco a évalué les machines sur le banc et dans les niveaux les plus hauts de compétition(concurrence) pour réduire l'impact sur l'environnement et augmente le plaisir de rouler.
Le moteur 4 attaque(coup) SOHC, 4 valve Sherco la technologie propriétaire 510,4 Capacité cc 510,4 cc A porté l'Attaque(le Coup) de x 95 Consommation de 72 millimètres x. La gestion(direction) de moteur d'injection/numérique Électronique de carburant : Magneti Marelli Système de refroidissement, réseau hydrographique Fermé avec circulation constante d'eau.
Le système de début Électrique et l'aluminium forgé(contrefait) supplémentaire démarrent au pied la batterie(pile) de levier 12 V / 7Ah l'Échappement, la pipe d'en-tête(de tête) En acier inoxydable et le cache-nez avec le pot catalytique rencontrent 3 euros stds.
La transmission 6 précipite la boîte de vitesse séquentielle. Des mécanismes dans la promenade en voiture(la commande) principale(primaire) la promenade en voiture(la commande) secondaire avec la Prise de chaîne hydraulique, le multidisque dans le bain pétrolier l'Ignition Ducati energia l'alternateur 180 W Chasis, le Molybdène chromé Simple et le berceau double d'aluminium conçoivent le Réservoir d'essence, des Freins de réservoir à carburant de nylon de 7.5 litres, hydraulically ont activé AJP, le front de 270 millimètres flottant et 240 millimètres dressent la suspension de Devant Ceriani la fourchette télescopique, Ø Le ricochet(rebond) de tubes(métros) de 46 millimètres et la compression réglable, 295 millimètres de voyage la suspension d'Arrière Sachs le choc arrière progressif.
Article du site : http://www.sherco.com/